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江淮钇为3车评:城市通勤的性价比之选
  • 4.06
  • 裸车价10.99万元
  • 续航 400.0KM

综合感受1⃣️ 【选买经历】 我是一名在杭州工作的普通上班族,日常通勤距离约20公里,偶尔周末会带家人短途出游。这是我的第一辆车,购车初衷是为了解决通勤问题,同时兼顾一定的家庭使用需求。在选车时,我对比了比亚迪海豚、欧拉好猫等热门新能源车型,最终选择了江淮钇为3,主要看中它的性价比和实用性。试驾时,钇为3的操控灵活性和内饰设计给我留下了深刻印象,虽然空间略逊于竞品,但完全能满足我的日常需求。 2⃣️【提车价格】 2023年购车时,裸车价为10.99万,落地价11万,得益于新能源车的免税政策,节省了一笔购置税。保险方面,首年保费3000多元,经销商还额外优惠了2000多元。由于我性格比较内向,砍价时没太纠结,但4S店主动赠送了脚垫、全车贴膜和黑顶膜,算是意外之喜。等车周期约一个半月,整体购车体验比较顺畅。首付6万,选择了两年免息分期,经济压力较小。 3⃣️【能耗表现】 在杭州的城市路况下,钇为3的续航表现符合预期。春秋季节续航能打到8折左右,冬季则降至6折,空调开启时影响稍大,但仍在可接受范围内。高速场景下,续航同样维持在6折水平,稳定性不错。我每月行驶约1000公里,电费支出不到100元,相比燃油车节省不少。充电以家用慢充为主,偶尔使用快充,30%-80%电量快充仅需半小时,非常便利。 4⃣️【驾驶感受】 1.动力与操控: 钇为3的电机响应迅速,起步轻快,城市中超车毫无压力。方向盘指向精准,车身小巧灵活,在杭州拥堵的街道中穿梭游刃有余。底盘调校偏舒适,过减速带时滤震效果不错,但高速过弯时侧倾稍明显。 2.智能化配置: 车机系统功能丰富,支持语音控制导航、空调等,识别率较高。辅助驾驶功能虽不如高端车型全面,但定速巡航和车道保持足以应对高速场景。中控屏操作流畅,唯一不足是界面设计稍显复杂,需要时间适应。 5⃣️【乘坐感受】 1.空间:作为一款小型车,钇为3的前排空间充裕,但后排腿部空间略显局促,适合短途乘坐。后备箱容积中规中矩,放两个登机箱后剩余空间不多。 2.内饰与舒适性:内饰以实用为主,软质材料覆盖面积有限,但做工细致。座椅包裹性良好,长时间驾驶不易疲劳。隔音效果一般,高速时胎噪较明显,不过城市低速行驶时还算安静。 6⃣️【最不满意】 1. 冬季续航衰减:杭州冬季虽不算极寒,但续航打折仍较明显,开暖风后续航焦虑会加重。 2. 后排空间:如果满载三人,后排横向空间稍显拥挤,更适合儿童或短途乘坐。 3. 车机系统:偶尔会出现卡顿,尤其是同时运行多个功能时,希望后续能通过OTA升级优化。 7⃣️ 【总结】 江淮钇为3是一款适合城市通勤的纯电小车,性价比突出,能耗经济,驾驶轻便。虽然存在续航季节性波动和空间局限等不足,但结合其售价和日常使用场景,这些问题并不致命。如果你预算在10万左右,追求低用车成本且以城市代步为主,钇为3值得考虑。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 续航 智能化

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