综合感受小7我的停车好搭子 今年我终于买了人生中的第一辆新能源车，就是华为的智界S7。在买之前，我也逛了好几家新势力品牌的店，极氪、小鹏我都去试了试。但说实话，试驾了一圈后，还是S7给我留下了最深刻的驾驶感受。其他两款车的车机反应有时不太灵敏，用起来偶尔会卡顿，但S7就完全不一样了，我用起来特别流畅。所以最后还是决定把S7带回家。 【最满意】 用车这段时间以来最满意的是车子的智能驾驶功能，因为开高速是一件很累人的事，所以我平常使用智能驾驶最多的场景就是在高速上了，有一次我用这个功能的时候，发现我的旁边并没有车要打灯变道或者超车，但是S7自己就从最右侧车道变到了左侧，搞得我一脸懵逼，结果没过一两分钟，我右边的车道就同时开过了一辆急速的救护车和警车，原来S7是在给它两让道，这让我非常惊讶，S7真的完全不像一个交通工具，倒像是一个真正的司机 。 【最不满意】 S7虽然是C级的轿车，但它的车身还是很长的，有的时候我停车还是怕被刮到，说真的停车对于我来说还是很困扰的，幸亏它有智能泊车功能，要不然我还不知道会因为停车要浪费多久时间。 【提车价格】 这个价格能买到配置这么智能化的车也是很划算，而且我下定的时候，还有一些全新权益的赠送，30万不到的价格我就拿下它了，我还是很欣喜的，比我的预算还要低一些。 【驾驶感受】 这车的底盘用着很稳当，拐弯或者速度很快的时候，车身都不会很晃荡。车身虽然有点长，但很好操控，橄榄型小巧的方向盘用着不费劲，很轻松就能掌握了，提速的时候动力也是随踩即有，超车并道都很快速。平常在高速上使用NCA的时候也不用我过多操心，它自己会判断路况，然后进行加速或者刹车，让我的脚不用一直在油门刹车上待着，再也不用担心开长途高速脚累的不行了，驾驶体验感超nice。 【续航情况】 开车这段时间续航倒是没有焦虑过，平常省着点开充一次电能开个600km左右，这个续航不管是用来通勤还是短途旅行都是足够的。而且就算是长途旅行，现在的充电桩也是遍地都有，想充个电还是很方便的，就算是真的着急用车，它充的速度也很快，在我小区附近的800V快充桩差不多5分钟就可以充个200km上下的续航，完全不用担心着急出门没车可用。 【智能化表现】 用车印象最深刻的就是小艺，不论我的方言普通话还是废话，它都可以很好的识别，而且还会很用心的回答我的问题，是开车的时候很好的小助手。车子的智能泊车也很实用，我现在停车基本都是让它自己停，而我只需要在车上给它选好位置，它就能自己匀速的开始停车了。有一次我在地下停车场停车，选好位置后它直接原地在狭小的道路上调头停车，而且最后停的还停完美的，怎么看这都是是极限操作，反正我是做不到，有S7给我停车就好了，实在不想体验停车的苦。 动力 舒适性 空间 内饰 外观 操控 续航