综合感受【购车背景】 刚工作一年时间，一直有买车打算，但始终没有遇到同价位比较合适的车型，也一直在考虑新能源电动车，但是家里父母不太建议，毕竟他们出资60%还是得听一听“投资人”的意见。在老爸朋友的推荐下，去看了一下别克君威，操控手感的确很不错，但是相比我看中的现代伊兰特而言，外观设计要更加年轻一些，主要是内饰给到的氛围感更加舒适。 【提车价钱】 赶上店庆优惠力度很大，最后裸车价格93,800元，税8300，商业险3600，交强950，最后落地只花了10.75W元。 【外观】 我比较喜欢这台车的车头部分设计贯穿式的线条，再加上犀利的LED大灯，能够给到非常强的视觉冲击力。再加上整个溜背式的车身造型，显得非常运动。 【最满意】 最让我意外的是这车后排的空间，当我坐在后排的时候我觉得我翘个腿都不成问题，完全不像这个价位的车能带来的感觉。自主生产三大件：发动机，变速箱，和悬梁架在市场上被高度认可，这无疑为年轻人省下换车的成本，还有维修保养的成本。 【最不满意】 除了中控台有异响以外，我发现还有很多地方是我所不能够接受的。高速150 吹口哨的问题很明显，甚是烦躁。其中有过一次车门异响，去拆出来一看，一堆硬卡片在车门里面，平时那些往我车窗塞小卡片我没理会，然后开关窗全部掉到车门里面了，开音乐引起共振，取出来了以后就没啥事了。 【内饰】 就这台车的内饰设计给我的感觉就是比较稳重，也很有现代科技感，中控屏幕的尺寸虽然不大，但是刚好合适，使用起来比较顺滑，没有任何的车去卡顿。并且该有的实体按键在中控台下方配备的很齐全，开车的过程中就算是进行盲操，也很方便。 【油耗】 这车就不需要开ECO模式，并没有什么省油效果，开起来还肉，最好的就是智能模式，提速超车都有力，我都是上车就开自动空调，短途7个左右，高速不开空调5个多，开空调6个左右 【动力】 如果是开启了Eco模式，动力的输出可能会有些偏弱，市区驾驶完全能够应付。 【操控 】 操控的感觉主要是非常的贴切，能够做到很好的人车合一，底盘很稳，方向盘指向也精准。 【空间】 这台车的后备厢乘坐空间绝对是给我惊喜的，没想到坐在后排，就算是翘起二郎腿，依旧会有很宽敞的活动范围。 【舒适性】 整车舒适性的表现还可以，首先是空间大，另外是操控起来不吃力，然后就是乘坐环境无异常。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

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