综合感受【试驾经历】 中午吃饭，跟一位二胎即将出生的朋友聊天，他说想给家里换个代步车，要求就一条，空间要够大，一家四口出行不能觉得挤，还得能装一堆吃喝行李。朋友自己在网上看了一圈，感觉当下的汽车市场上，合资车已经没什么性价比了。这次换车，不追求车标的含金量，就简简单单主打一个实用主义，正在考虑国产品牌的中大型轿车，这两天看上了长安启源A07，增程版的，大概十几万二十以里能落地。正好今天有空，吃过饭陪他去试驾了一下，跟大家分享分享试驾感受。 【能耗表现】 今天我们拿到的试驾车是长安启源A07 2025款增程真香版230km旗舰型，是25款增程版的顶配车型。先聊聊大家比较关心的能耗。今天试驾了小30公里，赶上周末路上车多人多的，比较堵，跑出来的数据是，纯电里程13.8公里，12.6kWh/100km，燃油16.5公里，油耗4L/百公里。纯城市路况能跑出这个数据，应该算比较低的了吧，我觉得这跟整优秀的轻量化设计有关联，将近5m车长的增程车型，整备质量仅有1.8吨多点，确实可以。 【静态感受】 试驾车是远山紫的外观色，在阳光下观感十分哇塞，高级感满满，不了解的朋友只看这外观，大概会觉得是什么豪车，听到15万左右的售价估计要惊掉下巴，此处应给设计师点赞。内饰整体很简约，中控区域没有物理按键，很多常用操作可以在车机的1-2级菜单里快速触达，或者使用语音来控制，屏幕操作流畅度不错，语音识别也很准确，操作逻辑也比较合理。 作为家用代步车，朋友最看重的就是这辆车的空间和舒适度，这辆车座椅非常舒适，后排和后备厢空间都非常大，这一点很符合我这位二胎朋友的需求。后备厢是掀背式的设计，开口很大，但尾门全开的时候比较占车辆上方的空间，地库天花板比较低的朋友可能需要设置一下开启限位，防止尾门磕到天花板。 【驾驶感受】 整体算是一台好开的车，上手很快，几乎不需要适应，动力也是又快又顺又足，将近5m的车开起来十分灵巧，电动车相对油车，这方面天生就有很大的优势，倒也不需要赘述了。底盘是偏向舒适的调教，侧倾和俯仰比偏向运动的车型要略大，但都在合理范围内，跟它大号家用车的产品定位是相符合的。 辅助驾驶方面，对路面情况的识别刷新很快，识别也很准。辅助驾驶的提示音设计的很舒适，不会让人觉得聒噪。车道保持、并线辅助功能，适度提示，不会让驾驶员感到车在抢方向盘，对驾驶安全性有提升作用。新款依旧是AR-HUD来代替仪表盘，可以根据导航信息，用动态箭头提示接下来的行驶方向，再也不怕在不熟悉的路段走错岔口了。抬显的位置也可以通过语音调节，非常的方便。 【细项感受】 车机用起来非常流畅，很多功能都能够快速触达；就是感觉产品设计师想把太多的功能信息集中在一屏上显示，实际驾驶过程中，切换显示界面，好几个功能模块的位置、大小也会随之发生变化，或者被新的信息模块替换，这一点在实际使用上，给人一种眼花缭乱的感觉，驾驶员要处理的信息量有所增大，个人觉得首屏信息模块的使用体验有待优化。不过还好部分功能支持语音控制，在驾驶的时候也不会有手忙脚乱的感觉，反应速度比较快也比较精准。 【综合感受】 长安启源A07对于我这位实用至上的二胎朋友来说真的是太香了，超实用的大空间完全满足家用需求，好开易上手，车机功能也很丰富，开起来平顺舒适安静，外观也很能打，再结合15万左右的售价，她已经迫不及待的准备入手了。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 续航 智能化

共9张