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京友会凯
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知道了
尊贵的aions
  • 4.0
  • 裸车价17.28万元
  • 续航 510.0KM

综合感受 从提车到现在已经有1年半时间了!买车前也对比过当时同级别的车,不得不说在19年这个车不管在颜值内饰空间方面各个方面还是可以打倒一片的! 这个车我主要家用,偶尔带娃出去耍耍,选车时空间方面对我来说还是非常重要的……再加上这个车的颜值,内饰,这个车在当时确实首选了…… 一:外观颜值 说到外观颜值,我的这台aions值得我好好夸赞一下 想必大家对广汽新能源aions,并不陌生!作为19 年和2020年的热卖车型,当时他的颜值内饰,空 间方面确实是可以打倒一片的! 整体来看外观简约而不失时尚大气,整体更加偏向 运动的外形! 前脸喜欢是广汽新能源一贯封闭式设计,中间银色 隔度条点缀,2侧泪眼大灯与沃尔沃雷神之锤大灯 比较相似,看起来非常精致,并且设计感十足! 二aions空间 ains.空间绝对是我最喜欢的地方,这辆车的空间从宽度来看都可以达到B级车的标准了,而长度也可以在A的水平。所以这辆车虽然是一个紧凑型车,但是它确一点也不紧凑。 这辆车的乘坐空间是非常宽敞的,其实通过这账面 数据就不难看的出来它的车身尺寸在同级别中很占 优势,坐在我这车上真的是舒展又自在,车内的储 物空间设计也的确是非常人性化的,实用性确实是 非常强的,还有这超大的后备箱储物能力也很强, 后边能塞下好多东西。 不管是前后排的腿部空间还是头部空间都十分充 足,特别是头部空间。上次我有一个朋友过来他 185的大高个坐进去都还有一块距离。当我前面驾 驶位调整好后,后排腿部空间至少能有3拳的距 离!另外后备箱也非常大!24存的行李箱放两个 一点问题没有还比较宽敞。这点值得为aions点个 三aions豪华的内饰 广汽新能源aions.除了颜值外观可以打倒一片以 外,豪华的内饰,超大的空间!在当时也是少有 的… 四aions驾驶感受 1、座椅是运动式座椅包裹性和支撑度都还可以! 2、真的安静很多!毕竟是电动车,而且对外部的 隔音做得还是比较好的。低速时很安静,高速时也 只有胎噪! 3、动力输出平稳,无能量回收/低能量回收状态 下,驾驶感觉很接近于燃油车,平滑线性! 4方向操控 为什么要单独说方向操控呢,因为我感觉这一点是 这辆车让我感觉比较惊艳的地方。 之前试驾的时候就感受到,方向盘的居中性非常 好。方向盘到了正中位置会有个阻尼,让你非常清 晰得知道现在是居中了。 另外方向盘低速轻盈,高速沉重,这一点也做得不 错。底盘悬架较软,很不错!偏日系, 当然了没有十全十美的车,真实的评测缺点也得说 吐槽篇aions 用车一年多体验的感受大不如从前,从充电速度 上,和功率提速上,续航上,都不如第一年,不知 道从什么时候就这样了…不得不说刚买车时我对 as没有任何怨言, 1首先充电速度当时买车时快充40 分钟冲到80%,当时买车时确实是这样,再后来 不知道什么时候开始,充电从40分钟到现在1个 半小时才冲到80.%大多数不会超过90A.最早买车 时应该是120A. 2功率上,同样的模式,提速完全比当时慢了很 多,这个是很多车主同时反馈到的,不是我的猜测 也不是我的心理作用… 3实际用电量,就是续航,刚买车时同样的月份, 续航最多跑过450.而今年目前应该是电车最好的 时候,然而还没跑到过400. 4冬天还要打个5折,续航200左右! 5夏天电耗13左右,冬天电耗21左右! 最满意 颜值,外观,豪华的内饰,超大的空间…… 最不满意 目前来看,这个车小毛病几乎没有,这一点很优秀!唯一的不足的一个通病就是中控扶手箱开关问题,基本80%的车主都换了新的……不过问题不大,小问题能接受…… 保养感受 1万公里一次常规保养就可以!保养一次300.元, 空间 这辆车的空间从宽度来看都可以达到B级车的标准了,而长度也可以在A的水平。所以这辆车虽然是一个紧凑型车,但是它确一点也不紧凑。 这辆车的乘坐空间是非常宽敞的 还有这超大的后备箱储物能力也很强, 后边能塞下好多东西。 不管是前后排的腿部空间还是头部空间都十分充 足,后排腿部空间至少能有3拳的距 离!另外后备箱也非常大!24存的行李箱放两个 一点问题没有还比较宽敞 外观 整体来看外观简约而不失时尚大气,整体更加偏向 运动的外形! 前脸喜欢是广汽新能源一贯封闭式设计,中间银色 隔度条点缀,2侧泪眼大灯与沃尔沃雷神之锤大灯 比较相似,看起来非常精致,并且设计感十足! 内饰 双幅式方向盘,两块12.3英寸 屏幕丝毫不显小气,中控台悬浮式设计,分体对称 式设计,鸡腿换挡杆,小巧精干,上面还配有无线 充电板,很贴心的设计! 中间横置式出风口的设计,触摸式一排物理按键! 为车内带来了很好的层次感,科技感十足!黑色烤 漆大范围覆盖,营造了精致豪华的氛围…… 整车运动式座椅包裹性很强,座椅拼接式设计,真 皮十2侧麂皮,显得更加柔软舒适!门板用料硬 塑,烤漆免,皮质包裹! 动力 动力日常足够用,动力输出平稳,线性,驾驶起来很舒服,有推背感! 操控 方向低速轻盈,高速沉重,底盘悬架调校非常不错,刹车偏软,偏日系!颠簸路段很平稳 舒适性 后排乘坐,很舒服,移动大沙发…… 续航 夏天电耗13.续航400. 冬天电耗20.续航200. 充电速度慢!

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