#选车理由购置纯电动汽车作为家用代步车很省，积少成多一年下来光油钱就能省下几千，也不用怎么保养，省钱 省心。那之所以选择S2有几点原因，其一，比亚迪是个老牌子，有自己的研发技术，做电池起家的很早之前就有听过， 买这个牌子的放心；其二，它有提供电芯终身保修，整车有6年或者15万公里的质保期，品质有保障；其三，就是它的各方面表现都很出色的，该有的配置都很实用、空间大乘坐舒服载物方便、驾驶轻松动力充足、外观设计又是自己非常喜欢的。所以从多方面考虑，最后决定买这车了。 #最满意期盼了好久，终于在2019年年底我完成了年初给自己定的目标之一，入手了一台家用电动车。我对爱车满意的方面挺多的，首先外观，看到车第一眼最直观的感受就是，这车真漂亮，是那种时尚年轻范，我就是喜欢这样类型的 SUV。其次空间，我对家用车空间方面是有要求的，要大、宽敞，这样乘坐比较舒服，另外大空间也实用，S2的空间我就很满意。最后它的动力和用车成本上让我很欢喜。平时市区开车ECO模式就够用了，打成SPORT模式驾驶，那动力猛、 提速很明显，所以上高速我喜欢切换成运动模式来开。不过无论是ECO还是SPORT模式，起步都一点儿不拖拉，这点让我很惊喜。我这车纯电动的，百公里耗电才13.8，在用车花费上真的要比燃油车省的多了，估算下一年下来光油钱都能省下几千块了，而且还不用怎么保养，哇，想想都很舒心哪！ #最不满意座椅没有电动调节，只能手动调节，有点麻烦。主要是自己上一辆车是可以自动的，突然换成手动的有点不太适应。 #空间S2的空间宽敞，无论是座椅第一排、第二排的乘坐空间还是后备箱的储物空间，我都很满意。车身1米78的宽度 ，像第二排完全可以并排坐三个成年人。我身高176cm，坐驾驶位头部留有一拳左右的空间，坐后排腿部膝盖离前排座椅靠背大概还有10多公分的距离，所以车内空间还是很宽敞的，一家五口乘坐也不会觉得压抑。它的后备箱是侧开式的 ，这点个人很喜欢，后尾灯某处轻轻一按即可开启，方便省事。打开后正常的后备箱空间算不上大（深度大概60公分） ，平常放些日常物品没有问题的。然而令人欢喜的是它的后排座椅是可以往前放倒的，这样后座的空间加上原本的后备箱空间，真心大了，即便是大件物品也是可以容纳的下的，嘿嘿！ #外观这车的外观设计我非常喜欢，颇具风格，星阵式点缀的前脸设计，犀利的前大灯，双色后视镜，16寸轮毂的造型挺特别的，另外颜色上我是挑的蓝色的，与众不同嘛，总之整车给我的感觉是那种时尚大气、充满了运动感。 #内饰内饰简洁明了，没有多余的物理按键，液晶仪表盘 彩色的看数据很直观；中控10.1英寸的大屏 触摸式的操作便捷，反映灵敏，自带的在线导航、在线音乐功能，还可以进行语音控制，比如：你好，小迪，帮我打开导航、打开音乐 之类的，小迪都会一一做到，挺好玩的。还有它的旋钮式换挡，不仅是凸显了内饰的豪华感，而且用起来也非常舒服。 #动力ECO模式下的动力是比较温和的，SPORT模式下可以带来源源不断的动力，看自己怎么选择吧。像我呢，平常市区开我都用ECO经济模式，本着节能省电的原则吧，主要市区道路跑个60码就差不多了，也没有要激进驾驶，经济模式下动力就够用了。跑高速我喜欢SPORT模式下的提速感，快，轻轻松松跑个110。总的来说这车的动力表现相当不错。 #操控这车开了有两个月了，我已经习惯了旋钮式换挡的操作了，很舒服。还有它的方向盘带电子助力的，转向轻巧精准，在超车或者转弯的时候，打方向基本没有太明显的倾斜。在低速和高速上方向盘的轻重程度控制的很好，容易把控 。跑高速速度上120码转弯的时候车身还很稳当，不飘。就个人而言，这车我已经可以轻松驾驭了。 #舒适性座椅的乘坐舒适性不错，填充厚实，有包裹感。可惜座椅不是电动的，这车有时候给媳妇开，得来回的手动调节座椅，有点麻烦。隔音效果这块做的很好，因为是纯电动的没有传统汽车发动机噪音的缘故，在市区行驶的时候基本没有声音，跑高速速度上100码的时候稍微一点胎噪声，不仔细听还听不出来。 #续航这车我开着特别省心，300公里的续航，充电方便，出行又不用担忧油费的问题。自从提了S2，它就成为了我的市区代步工具，每天开着它上下班，家里离单位差不多20公里的路程，我现在基本上是4、5天给它充一次电。充电呢很方便，因为家里车库就有安装了充电桩，下班回家充个电顺手的事。这车仪表盘显示 平均电耗13.8kwh，目前行驶了近 2000公里，花费不到200元，跟油车比起来省的不是一星半点，真开心！

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