综合感受在北方地区大众的品牌知名度还是比较高的，所以我选车也是首先考虑了品牌效应，加上大气的外观和10多万的价格，新款宝来的性价比还是比较出色的。它的驾乘空间比较宽敞，后排座椅乘坐舒适，内饰整体用料还有提升空间，配置还是比较丰富的，动力表现中规中矩，毕竟1.2T车型主打的是实用省油。 最满意说实话，新款宝来1.2T其实开起来感觉还挺不错的，就像一个年轻小伙去跑步一样，但是千万不能把它跟那些电动车去对比，得摆正心态，这样才行。提速的那一瞬间来的更加爽了，在城市里面走走停停，开起来车子会轻快很多，这也是我觉得这台车动力比之前1.5L强很多的一个最大原因。 最不满意后排中间没有中央扶手，中间地台凸起还是比较高的，大概有一掌，中间座位长时间乘坐不会特别的舒服。 油耗新款宝来没有1.5L的车型了，起步就是1.2T，城市里开油耗还可以，但是排量小，加95号油跑高速的话并不省。城市里百公里综合油耗7L-9L，高速120定速百公里综合油耗5-7L。 动力动力表现比起老款1.5L自然吸气发动机强很多，比轩逸和1.2T的卡罗拉也强一点。 舒适性座椅填充不算太软，坐垫比较长，乘坐还是比较舒适的。 空间空间表现也还可以，这个级别的车型里宝来的后排坐着还是算比较舒服的，后排没有什么惊喜，腿部空间一拳，头部空间两指蹭不到车顶。想要非常舒服的坐姿，腿部空间很大肯定不沾边，我身高一米八五这个空间也是值得满意了。 内饰新款宝来内饰设计确实不错，灰色皮质的面料装饰显得很高档，感觉不像以前那么老气了。12英寸的中控悬浮屏幕很惊喜，有点奥迪的那个味道了，但是和现在的国产品牌比，这就是太正常事了。驾驶位的座椅挺凹陷的，包裹感稍微强一些，没有影响到舒适性。副驾座椅不支持高低调节，座椅的高度如果能再低一点会更好。 外观现在的宝来看起来跟速腾太像了，外观上惊喜不多，大灯造型和雾灯那个C型的镀铬看着还是挺运动的，中规中矩是我对新款宝来的最终印象。车身感觉变得很低，轮毂有点小惊喜，是年轻人比较喜欢的造型，艺术感气息有木有。 操控底盘比较扎实，开高速稳，没有忽忽悠悠或者那种轻飘飘的感觉，德系的操控在同级别车型里表现还是不错的，悬架偏硬就会有点。