#选车理由想买车有一年多了，因为一直都是一个车迷，爱看各种各样的车。现在汽车也是走入了家庭，没有汽车真的是很不方便的。前年就想买一辆了，和媳妇商量好久，就是不让买，说买了车消费就大了，我们就是一个普通家庭，需要努力攒钱什么的。得，没办法，谁让人家是管钱的匣子呢。不过想买车之心一直不死，去年六月份，随着史上最严国六标准的出台，七月份国五车的就不给上牌子了，就去了当地经销店逛了逛，生意真是不错，买车的时候太多了，都想赶在政策落地前买辆便宜的国五车型。回家和媳妇又是晓之以理，动之以情，讲到买车之后的种种好处，然后又动员小舅子来当说客，最后媳妇终于答应了。当然我们买车就要买一台实用的家用代步车，首先要牌子硬，经济实惠省油皮实耐用可靠性高故障率低，思来想去就是捷达和桑塔纳了。不过捷达国五车型很紧俏了，优惠力度不够大，听说七月以后就停产了，以后市场再没有挂着大众车标的捷达了。再产的新捷达会更改造型，以一个全新的面貌出现，并悬挂一个新车标。估计类似于东风日产旗下的启辰品牌，或者广州本田旗下的理念品牌吧。老百姓能否认可还不好说。现在捷达库存越来越少，而且终端也不给便宜太多，那就去看看桑塔纳吧。都是皮实耐用的车型。桑塔纳国六的已经上市了，配置比国五的要高，基本型的车已经在有了车身稳定系统，自动启停，还有胎压监测报警，还是很不错的。就是新车上市价格优惠力度不够大，要六万三千多块钱提车，听销售说七月一号新店开业，到时候会有一个很大的优惠活动，到时候可以去看看价格。当天就和朋友去了经销店，销售给的最低价格是六万，再加全车膜，脚垫大包围，这个价格当时还是满意的。就是需要在店里交保险，反正哪里买保险都一样，就同意了。当天交定金，七天以后提车完成。保险五千多，购置税四千多，上牌一百多块钱，一共七万多点。 #最满意满意这个车很是很省油的，油价五块钱的时候，加油测了几次，基本上是一百块钱的油能跑三百公里。感觉这个1.5的发动机动力还是可以的，我爱车也是稳稳当当的，不求急躁。这个车开着感觉很顺手，好开。 #最不满意不满意的地方嘛，一个是感觉发动机好像声音大点，发现好多大众的车都是这个情况，夏天开空调时声音更大。第二个就是发动机自动启停功能就是个鸡肋，作用不大，还麻烦。有时候等红灯，就几秒钟的红灯，发动机就自动停了，如此频繁的停启停启的，感觉省不了几个油，而且费电瓶和起动机。当然这个功能是可以关闭的，前提是你必须每次转动车钥匙以后，记得把这个功能关一次。第三个不满意是这个车的ABS泵自检，每次启动发动机以后，踩下离合踏板，挂挡，然后松离合踏板，这个时候就会有“嘣”的一下震动，同时从离合踏板和油门踏板传递到脚上。感觉这个震动不是硬物的撞击感，而是像一个蓄满近的弹簧突然放劲弹到了油门踏板和离合踏板上。每次启动车都是这样，和售后反应了，开到店里经过检查说没有发现问题，最后给厂家打电话，技术人员说这个是ABS泵自检，正常。哎，反正是挺烦人的，问了开桑塔纳的司机，这个情况有的车有，有的车没有，真烦人。 #空间空间是很不错的，我觉得在紧凑型车里还是可以的，能接受。后排腿部空间也好。后备箱空间也不错。 #外观外观应该再改动一下了，作为国六车型，最起码后尾灯应该重新设计一下了，都好几年了还是这个样子，很小气的设计。 #内饰内饰大家都说廉价感十足，确实是这个样子的。同价位的国产品牌哪那个内饰是相当漂亮的，感觉档次也要高处桑塔纳不少啊。 #动力这个国六车型的动力还是可以的，1.5的发动机动力够用，高速公路上来过几次长途，油门轻快，后劲也有，就是测速多，没敢开过120迈。安全行车更好。 #操控这个车换挡平稳，离合器行程长点，不过配合的挺好的。 #舒适性这个车座椅舒适性不错，就是悬挂有些硬，合资车这个价位也就如此了吧。 #油耗最满意的就是油耗了，经济实惠非常好。

共6张